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關于璐凱/About us
上海璐凱市政工程有限公司，主要承攬市政道路，生活小區，工廠，停車場，高速公路等，道路交通安全設施的生產與研發設計，銷售、施工及維護的專業化公司，公司以優良的交通設施產品，文明的施工，以優質的服務建立起了一定的市場地位，并擁有一批多年從事交通安全設施產品科技研發，生產，施工經驗專業的技術人員和安裝團隊。在不斷吸取國內外先進技術的同時，根據施工現場的情況及客戶反饋的信息，不斷改進制造工藝，使產品質量優于國內產品。公司以優質的工程建設，產品的質量，優質的服務，來追求客戶的滿意。本公司全體員工將不斷努力。
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各種水泥制品的安裝
水泥制品常用于交通方面，近幾年在國內發展迅猛，前景廣闊。很多人還不是對其熟悉，下面簡單介紹一下水泥制品安裝知識。
1.水泥分隔柱安裝：將分隔柱放立套在預留鋼筋的基礎上，在分隔柱內灌注40-60厘米的水泥沙漿，穩固好后再進行施工。在分隔柱灌漿時，注意找好垂直水平面柱預埋并牢固。
2.水泥護欄橫梁安裝：在分隔柱牢固后，安裝水平橫梁時，應找好水平并與間隔柱焊接牢固。
3.水泥護欄花瓶柱安裝：安裝水泥護欄花瓶柱時，應注意水泥護欄之間的間距，以及水泥護欄的美觀度；看水泥護欄之間是否間距相等，水泥護欄是否有彎曲，或與橫梁、間隔柱是否在一條水平線上。如有以上的缺點，應即時調整，做好每一檔水泥護欄的安裝工作。...... -
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水泥墩的制作方法
我們的水泥墩色彩鮮明，美觀大方不褪色，可優化公路或城市環境。顏色相間，連接使用，指示路線清楚明確，警示性高，提高道路行車交通安全。一經推出就受到廣泛使用，那接下來說一下水泥墩怎樣制作。
首先是需要用到模具，一般市面上都會有，網上也有賣，看你需要什么樣子的模具了。一般模具有三種材料，木制竹制及鋼的。
然后就該看配料了，需要用到的材料是水泥，沙，水，比例一般為350:800:1150,需要攪拌均勻。如果想制作的水泥墩比較牢固的話最好加入鋼筋或者鐵絲，然后振搗，有專用的振搗。
最后待大概5個小時左右，完全凝固后，澆水養護，最好覆蓋麻袋或者草席，養護七天到十四天，背陰好，省的經常灑水。
水泥墩的制作就完工了，有想自己制作的朋友們可以自己試試了，希望能幫到大家。...... -
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隔離墩—車行道隔離設施
對于隔離墩，相信大家一定不陌生，在交通設施區域較為常見，作為交通設施的主要的一種，設置隔離墩的主要目的就是車行道隔離設施，下面簡單介紹一下它的具體應用。
設置隔離墩的主要目的是車行道隔離設施，它主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄以及混凝土防撞墻。隔離墩模具的生產工藝比較簡單，同時對于實際生產過程中，鋼模具也有優勢，成為了關鍵的一部分，隔離墩鋼模具可以拆卸，更好地保障了水泥制品的使用。
橋梁隔離墩模具主要為現澆制品，大多數長度在2米以上，要先在橋梁上固定好再進行水泥澆筑。隔離墩模具的使用壽命不是從單個方面就能決定的，而是從多個方面進行思考和保養。在市區范圍內，優先選取的形式依次為綠化分帶、隔離護欄；而對于市郊來說，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。同一道路上應設置統一樣式的車行道隔離設施。
當然符合下列條件之一的新建、改建道路可設置車行道中心隔離設施：
1.道路中設有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。
2.橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。
3.高等級道路與一般道路雙向交通連接的過渡路段。
4.車行道四車道及以上的單幅城市道路。橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設置車行道分界隔離設施。車行道隔離設施應明顯易見，端部應配置反光設施，在無照明或照明較差的路段上應全線配置反光設施，并在端部設置反光或防撞設施。可以看出隔離墩設置對于車行道隔離設施是至關重要的，希望上述內容能讓大家多多了解隔離墩的具體應用。......